Cómo funciona zigmaty: de la ubicación a la velocidad y al resumen
El navegador recibe observaciones de ubicación del dispositivo y zigmaty las transforma en una lectura y estadísticas de sesión. La página no es un receptor de satélites independiente ni una conexión al vehículo. Entender el recorrido del dato ayuda a reconocer cuándo una cifra es útil y cuándo falta información.
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El permiso abre el acceso a observaciones del dispositivo
Al iniciar, la página solicita actualizaciones al navegador. Pueden incluir coordenadas, instante de observación, precisión horizontal y velocidad cuando esté disponible. El sitio no decide qué satélites usar ni inspecciona sus señales: recibe el resultado que entrega el dispositivo. Pedir alta precisión no garantiza una fuente exclusivamente satelital ni una frecuencia fija. Dibujar un medidor o mostrar decimales no crea por sí mismo una observación válida.
La velocidad disponible tiene prioridad sobre el cálculo alternativo
El filtro utiliza una velocidad numérica válida proporcionada por el dispositivo. Si falta, puede estimar con distancia entre posiciones aceptadas y tiempo transcurrido entre ellas. Como ejemplo simplificado, 40 metros en 4 segundos son 10 m/s, equivalentes a 36 km/h, antes del tratamiento del ruido. Un dato no disponible no se convierte automáticamente en cero medido. En cambio, un cero numérico real sigue siendo una observación y no se sustituye porque otro cálculo dé más.
Los filtros estabilizan, pero también afectan a la respuesta
El motor revisa calidad, orden temporal y desplazamientos poco plausibles; reduce pequeñas variaciones estando quieto y aplica una ventana corta de mediana seguida de suavizado. Eso puede moderar saltos, sin calibrar el receptor ni recuperar movimientos ausentes. La lectura puede responder con retraso al acelerar o frenar. Una separación superior a quince segundos crea una nueva posición de referencia sin añadir una distancia de conexión inventada. Las observaciones siguientes reconstruyen la estimación de movimiento.
Precisión de posición no equivale a error de velocidad
El campo expresado en metros describe posición horizontal, no un error de velocidad en km/h. Las etiquetas de señal son categorías simplificadas de ese valor; no cuentan satélites ni certifican precisión. En una sesión activa, más de unos diez segundos sin observación aceptada hacen que la velocidad actual se muestre a cero con aviso de pausa. Otras estadísticas pueden permanecer visibles. Así se evita presentar indefinidamente como actual una velocidad antigua.
Distancia, media y máxima pertenecen a la sesión
La distancia se acumula de forma conservadora a partir de movimiento aceptado, sin ajustar el recorrido a un mapa de carreteras o vías. Los cortes pueden dejarla incompleta. La media divide distancia contabilizada por tiempo acumulado de sesión en marcha; no es una media separada que excluya todas las paradas físicas. La máxima sale de la velocidad filtrada. Cambiar unidades transforma los mismos valores y no mejora recepción. El gráfico muestrea la sesión, no certifica un registro continuo.
El resumen local no es una ruta sincronizada
Los cálculos ocurren en la página; preferencias, resúmenes recientes y un borrador recuperable se guardan en el navegador. El borrador contiene magnitudes acumuladas y muestras de velocidad y tiempo, no una ruta completa de coordenadas. Detener el acceso a ubicación no equivale a borrar lo guardado. Cambiar de navegador puede separar los historiales. Procesar GPS localmente tampoco significa ausencia total de red: recursos web y analítica configurada son aspectos distintos, explicados en la información de privacidad.
| Situación o necesidad | Qué significa |
|---|---|
| Velocidad actual | Dato del dispositivo o estimación por posición y tiempo, sujeto a actualidad. |
| Precisión en metros | Estimación horizontal, no tolerancia de velocidad. |
| Media y máxima | Estadísticas de esta sesión, no calibración independiente. |
| Resumen guardado | Registro local que puede tener huecos, no ruta completa en la nube. |
Referencias técnicas: W3C: observaciones del dispositivo y permiso; MDN: velocidad no disponible; MDN: precisión de posición horizontal.
Preguntas sobre el método de cálculo
¿Siempre se calcula con dos puntos GPS?
No. Se prefiere la velocidad útil del dispositivo; el cálculo por posiciones sirve cuando esa velocidad no está disponible.
¿Se conecta a sensores del coche o tren?
No hay enlace OBD, sensores de rueda ni datos ferroviarios en esta herramienta.
¿Más suavidad significa más exactitud?
No. El suavizado modifica respuesta y variación; la exactitud requiere evidencia independiente apropiada.
¿Las unidades representan la misma observación?
Sí. La conversión cambia la representación, no la fuente de medida.
¿Recuperar una sesión prueba que no hubo cortes?
No. Un borrador o resumen restaurado puede coexistir con huecos de observación y no garantiza seguimiento con pantalla apagada.